Il cuscinetto a sfere di spinta in ceramica 51104 sopporta principalmente carichi assiali durante l'uso e ha ampie applicazioni. Anche se il metodo di installazione del cuscinetto a sfera di spinta piatta è relativamente semplice, ma spesso si verificano problemi durante l'operazione di manutenzione effettiva, tra cui il più comune è che l'anello stretto e l'anello rilassato del cuscinetto non sono corretti, il risultato è che il cuscinetto non funziona correttamente e il collo dell'asse è stato rapidamente danneggiato. Nella figura seguente l'anello di serratura è montato sulla faccia terminale del pezzo fisso, ossia montato in modo errato. L'anello stretto interno e il collo dell'asse sono di transizione, quando l'asse ruota, l'anello stretto è guidato e l'attrito si verifica con la superficie terminale del pezzo fermo, quando viene sottoposto alla forza assiale (Fx), apparirà un momento di attrito più grande del momento di resistenza di diametro interno, causando la rotazione forzata dell'anello stretto e della superficie di collegamento dell'asse, aumentando l'usura del collo dell'asse.

Il cuscinetto a sfere di spinta in ceramica 51104 sopporta principalmente carichi assiali durante l'uso e ha ampie applicazioni. Anche se il metodo di installazione del cuscinetto a sfera di spinta piatta è relativamente semplice, ma spesso si verificano problemi durante l'operazione di manutenzione effettiva, tra cui il più comune è che l'anello stretto e l'anello rilassato del cuscinetto non sono corretti, il risultato è che il cuscinetto non funziona correttamente e il collo dell'asse è stato rapidamente danneggiato. Nella figura seguente l'anello di serratura è montato sulla faccia terminale del pezzo fisso, ossia montato in modo errato. L'anello stretto interno e il collo dell'asse sono di transizione, quando l'asse ruota, l'anello stretto è guidato e l'attrito si verifica con la superficie terminale del pezzo fermo, quando viene sottoposto alla forza assiale (Fx), apparirà un momento di attrito più grande del momento di resistenza di diametro interno, causando la rotazione forzata dell'anello stretto e della superficie di collegamento dell'asse, aumentando l'usura del collo dell'asse.